大眾日?qǐng)?bào)海陽1月11日訊 今天13時(shí)30分，我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在海陽附近海域使用引力一號(hào)遙一商業(yè)運(yùn)載火箭，將搭載的云遙一號(hào)18-20星3顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗(yàn)任務(wù)獲得圓滿成功。

引力一號(hào)運(yùn)載火箭首飛即采用難度較高的海上發(fā)射，刷新了全球運(yùn)力最大固體運(yùn)載火箭、我國運(yùn)力最大民營商業(yè)運(yùn)載火箭紀(jì)錄，進(jìn)一步豐富了我國運(yùn)載火箭型譜。

引力一號(hào)運(yùn)載火箭由東方空間技術(shù)（山東）有限公司自主研制，火箭采用三級(jí)半全固體捆綁構(gòu)型，高度約為30米，芯級(jí)和助推器直徑同為2.65米，起飛重量405噸，起飛推力600噸，整流罩直徑4.2米，具備運(yùn)載能力大、載荷空間大、海陸通用、快速響應(yīng)、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。

引力一號(hào)首飛，填補(bǔ)了國內(nèi)全固體捆綁構(gòu)型運(yùn)載火箭的技術(shù)空白，創(chuàng)新突破了固體運(yùn)載火箭原最大約2噸運(yùn)力的瓶頸，不僅支持百公斤級(jí)衛(wèi)星的“一箭30星”，還可發(fā)射3、4噸重量的小型貨運(yùn)飛船、超大型衛(wèi)星等，為實(shí)現(xiàn)中型運(yùn)載火箭快速應(yīng)急發(fā)射提供了解決方案。

“捆綁技術(shù)是火箭實(shí)現(xiàn)中大型運(yùn)載能力的必備技術(shù)之一，更是總體設(shè)計(jì)能力強(qiáng)大的標(biāo)志之一?！睎|方空間聯(lián)席CEO、引力一號(hào)總設(shè)計(jì)師兼總指揮布向偉感慨，三年磨一“箭”，引力一號(hào)首飛取得多項(xiàng)創(chuàng)新成果實(shí)屬不易。除了全球運(yùn)力最大固體運(yùn)載火箭、國內(nèi)運(yùn)力最大民商運(yùn)載火箭，引力一號(hào)還創(chuàng)造了國內(nèi)首款捆綁式民商運(yùn)載火箭、國內(nèi)首款全固體捆綁運(yùn)載火箭、首個(gè)捆綁式運(yùn)載火箭海上發(fā)射、首次實(shí)現(xiàn)海上發(fā)射高效“三垂”測(cè)發(fā)模式、國內(nèi)民商火箭最大整流罩、國內(nèi)首個(gè)自帶導(dǎo)流槽的發(fā)射船首次應(yīng)用、國內(nèi)首次采用充氣式柔性防護(hù)罩、國內(nèi)首個(gè)芯一級(jí)起飛不點(diǎn)火的捆綁式運(yùn)載火箭等十余項(xiàng)全球和全國紀(jì)錄。

此外，作為全球首個(gè)海上發(fā)射的捆綁構(gòu)型運(yùn)載火箭，引力一號(hào)創(chuàng)新采用了適應(yīng)公路運(yùn)輸（傳統(tǒng)是鐵軌運(yùn)輸）的靈活機(jī)動(dòng)的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)模式，擴(kuò)充了我國中型運(yùn)載火箭海上機(jī)動(dòng)發(fā)射能力。這也為后續(xù)更大體積和重量的液體運(yùn)載火箭海上發(fā)射、海上回收提供了借鑒和參考。

“我們圍繞東方航天港集聚布局了引力一號(hào)基礎(chǔ)設(shè)施：5公里內(nèi)可以完成火箭子級(jí)總裝總測(cè)、全箭垂直總裝總測(cè)、港口登船等流程，實(shí)現(xiàn)‘前店后廠’。這種模式將以往轉(zhuǎn)運(yùn)過程上千公里的距離大幅縮短，降低了成本。總裝廠和發(fā)射場(chǎng)集聚布局未來將成為火箭公司的必然選擇。”東方空間首席運(yùn)營官魏凱告訴記者，構(gòu)建并驗(yàn)證引力一號(hào)“一站式”發(fā)射服務(wù)體系，在大幅縮短發(fā)射準(zhǔn)備周期、具備發(fā)射工位擴(kuò)展?jié)摿Φ膬?yōu)勢(shì)下，未來將實(shí)現(xiàn)引力一號(hào)“一周一次”的發(fā)射支持能力。

自2019年我國首次火箭海上發(fā)射在海陽取得成功以來，截至目前，東方航天港已成功組織保障海上發(fā)射任務(wù)9次，累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星48顆，初步具備常態(tài)化海上發(fā)射能力。

（記者 楊秀萍 通訊員 聶東磊）