3月29日下午,在濟南章錦綜保區(qū)的卡口處,濟南迅吉安保稅物流有限公司代為辦理的10輛出口整車辦理完成出境業(yè)務,標志著出口整車“一票多車”便捷模式正式落地。這是海關總署印發(fā)《推動綜合保稅區(qū)高質量發(fā)展綜合改革實施方案》后,山東首票落地實施的該類業(yè)務。
近年來,綜保區(qū)口岸出口的整車數量逐年增加,海關部門按比例驗放整車的數量也隨之攀升。該模式落地前,一票通關單證對應的多車貨物必須在卡口統一集結,依次采集信息后再按序過卡,容易造成綜保區(qū)卡口長時間排隊及道路擁堵問題。
“為不斷提升跨境貿易便利化水平,我們多次了解企業(yè)訴求,研究確定優(yōu)化業(yè)務流程和實施方案,最終順利驗放濟南關區(qū)首票綜保區(qū)‘一票多車’出境貨物?!比呛jP特殊區(qū)域監(jiān)管二科副科長高璐介紹,針對企業(yè)的實際需求,允許企業(yè)先辦理二線入區(qū)退稅,然后在區(qū)內保稅倉儲,企業(yè)可以根據實際的出口需求,使用“一票多車”核放單和“一票多車”核注清單辦理車輛出區(qū)手續(xù)。
“一票多車”業(yè)務模式下,企業(yè)不需要像之前一樣,所有車輛依次觸卡之后再逐輛出區(qū),可以實現車輛隨觸卡隨走。據了解,該模式落地后,企業(yè)申報流程將隨之簡化,一線進出區(qū)車輛將大大節(jié)省等待時間,節(jié)約調運成本,綜保區(qū)整車出口的通關效率和跨境貿易便利化水平也將大幅提高。
(記者 段婷婷)